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据国外媒体报道，外星人在哪儿？1950年意大利物理学家恩里科·费米提出了一个令人不安的疑问，他认为如果宇宙生命充斥着这个宇宙，那么为什么外星人还没有与我们联系？到目前为止还没有人能够对费米悖论进行准确地解释。有研究指出，外星人之所以没有与我们联系，可能原因是宇宙太大了，动辄百万光年的星系距离限制了文明之间的交流。在可观测到的宇宙天体中，星系的数量达到千亿规模，每个星系中又包括万亿级的恒星，如此庞大的基数导致了可居住的行星数量也颇为庞大，那么我们为什么还没有发现任何外星文明？

要想找到外星文明，关键是解决费米悖论，在过去的100年内，科学技术突飞猛进，人类将重于空气的飞行器送上了天，还建造了第三代空间站。这些成就在宇宙138.2亿年的时间长河中连眨眼都不算。当我们的文明到达一个阶段后，是否有另一个文明也处于同一水平，科学家认为真正的星际旅行可能无法实现，因为文明没有足够的时间来获得联系，即便在宇宙某个地方也有一个能够制造空间站的文明，它们也没有足够长的时间与我们取得联系。

对于费米悖论而言，最大的障碍是太空旅行本身，根据我们目前掌握的知识，进行恒星际旅行非常困难，前往另一颗恒星的宜居行星不仅需要数千年时间，而且需要庞大的人口，途中会有人不断死去，一代接一代地前仆后继。如果我们能够以光速旅行，那么前往另一个恒星会比较容易一些，最近的比邻星大约需要4年，但如果是更遥远的恒星至少要数百年了。那么这样的文明要想突破星系距离的限制似乎还缺点火候，因为穿越银河系这样不大的星系仍然需要10万年之久。

10万年是个什么样的概念，那时候我们的祖先可能刚开始大规模迁徙，从非洲走向世界。地球上的生命至少存活了36亿年之久，但智慧的人类只有25万年的历史，也就是说在25万年间，我们只花了100年的时间掌握了远距离通信技术、掌握了航空器、造出了空间站。宇宙中也有可能存在庞大的外星人帝国，处于技术颠覆状态可能长达数百万年，遍及成千上万颗行星世界，但我们存在的时代可能与它们不同，即处于两个不同的时空中。

即使我们与宇宙超级文明擦肩而过，宇宙中仍然有可能存在低级文明，可能我们的沟通方式太落后了，比如用莫尔斯电码发射机，周围的人还没有掌握这项技术，于是人类就显然比较孤独。目前科学家正在寻找比我们更加智慧的文明，它们能够使用恒星的能量，比如戴森球，该理论来自理论物理学家弗里曼-戴森，如果这种结构确实存在，那么会辐射出明显的红外信号，不过我们目前仍然没有发现。 我觉得还是跟我们的文明还没有发展到可以跟宇宙文明交流的地步有关系【

据国外媒体报道，美国宇航局与伊隆-马斯克都制定了庞大而宏伟的火星计划，许多科幻画家都幻想人类在这颗红色星球上生活的情景，比如攀登火星山脉、探险火星矿产等。事实上太阳系内仍然有许多天体能够满足人类的生存，至少提供了一些可能性，比如科学家设想了在金星表面建造漂浮城市的情景，飞行在金星浓密云层的上方。相比较金星而言，科学家认为木星系统是一颗潜在的宜居天体，这并不是说木星上可以居住，而是木星周围的卫星群具备宜居的环境，最让人惊奇的要数木卫二或者木卫三。

木卫二拥有冰层，因此定居者不需要考虑水源的问题，我们可以在冰层下方开辟出城市。木星拥有太阳系最庞大的卫星群，木星本身也拥有氢和氦成分，与太阳的原材料相同，质量是地球的317倍，如果你能站在木星云层中，那么可以体验到2.5倍的重力场，由于木星是一颗气态行星，因此没有固态的表面。不过也有研究指出木星可能在固态的核心，不过温度将达到2.4万摄氏度，只有掌握了足够高科技的文明才能将这里打造成城市。

在科幻电影《木星上行》中，木星大气下方就有一个超级工厂，即便我们克服了极端的压力和温度，还要考虑木星强大的辐射场。美国宇航局曾经对木星的强大辐射场进行了研究，结果发现木星的辐射场是地球的十多倍，就像一个天然的轨道加速器，疯狂地捕获粒子。木星的辐射场比地球的范艾伦辐射带更强大，几乎是后者的100万倍，如果我们没有足够的辐射屏蔽措施，那么木星轨道是无法生存的。

美国宇航局朱诺木星探测器就携带了巨大的辐射屏蔽装置用来抵抗木星的辐射，否则木星的辐射会造成探测器内部仪器的损坏。木星虽然不宜居住，但周围的卫星群是科学家研究的重点，木卫二是个很棒的登陆点，如果我们建造了城市，还可能在这里捕捉到外星鱿鱼。科学家认为木星的卫星群能够作为未来行星际航行的中转站，这些卫星具备了改造的潜力。

救命啦外星鱿鱼是个什么鬼哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

据国外媒体报道，美国宇航局的火星登陆计划已经列入日程表，预计在2030年代登陆火星，那么如何选择登陆方式就有多种方案。来自美国宇航局喷气推进实验室太阳系探索局的负责人弗鲁兹-纳德利认为登陆火星可分为两步走，第一步登陆火卫一，时间在2033年，然后在火卫一上建立前进基地，最终在2039年实现登陆火星。美国宇航局显然不能指望未来能否再次出现约翰-肯尼迪时刻，当时肯尼迪总统宣传提高预算，在1970年前登陆月球。

如今美国宇航局的预算仍然捉襟见肘，占联邦预算的0.5%以下，这与阿波罗时期经费达到联邦预算的4.5%大相庭径。在本周三于华盛顿举行的峰会上，科学家表示根据美国宇航局目前的技术，2030年代在火卫一上是不太冒险的方案，猎户座乘员舱和太空发射系统联合发射预计在2018年进行，2021年完成载人试飞。但美国宇航局还提出了其他火箭动力，比如核动力推进等，这些方案具有一些冒险性，可大大降低空间飞行的时间。

火星拥有两颗小卫星，都可以作为登陆火星的前进基地，美国宇航局还设想了在火星轨道上部署空间站的构想，几艘宇宙飞船能够对接形成小型空间站，未来火星宇航员能够以此为基地，准备登陆火星。麻省理工学院航空航天领域的教授奥利弗-维克认为探索火星的成本如果能够下降，就应该在火星上建立资源化管理，让火星基地能够得到充分利用。奥利弗-维克也进行过一些实验，研究表明如果我们能够使用火星上的现场材料，就能够将地火飞船的出发质量降低一半。

腾讯太空讯 天文学家观测到一个“超级地球”的温度变化异常剧烈——这是科学家第一次观察到太阳系之外岩质行星的大气变化——据信它可能是由大量的火山活动引起的，进一步增加了这颗“钻石行星”的神秘性。

“这是我们首次观察到系外行星放出变化如此剧烈的光线，”剑桥大学天文研究所的尼库•马杜苏丹博士说，“在此之前，天文学界尚未探测到任何其他‘超级地球’的热辐射信息和表面活动信息。”

剑桥大学的科学家们首次探测到太阳系之外岩质行星的大气变化，同时还发现在两年的时间内温度变化了近三倍。尽管研究者很快指出变化的诱因还需要进一步研究，但是他们相信行星表面的大量火山活动很可能是原因所在。掌握窥视岩质超级地球的大气层以及观察表面环境的能力，是迈向确认系外宜居行星的一个重要里程碑。

借助于美国航空航天局的斯皮策空间望远镜，科学家们观察到了系外行星发出的热辐射。这颗系外行星名为巨蟹座55e，围绕着一颗类太阳恒星旋转，位于40光年之外的巨蟹座。科学家首次发现了快速的环境变化，行星白昼侧的温度在1000至2700摄氏度之间摆动。科学家相信这样的温度变化可能是由巨大的气体流和尘埃流造成的，而这些流束的起因很可能是火山。火山活动具有异常高的活动频率，高于木卫一——太阳系中地质最活跃的天体。

巨蟹座55e是一颗“超级地球”，构造为岩质，大小约为地球的两倍，质量约为地球的八倍。它和另外四颗行星一起围绕着巨蟹座中一颗类太阳恒星旋转。巨蟹座55e距离母星很近，以至于每年只有18个小时。它还是潮汐锁定的，也就是说不像地球这样自转，而是有一个永久性的白昼侧和黑夜侧。

科学家们之前研究的系外行星大多数都是类似于土星和土星的大型气体行星，这是因为他们体积大，相对容易被发现。最近几年，科学家们已经能够测绘很多气体行星的环境，但是研究质量为地球一倍至十倍之间的超级地球仍然是困难重重。之前关于巨蟹座55e的观测显示它含有丰富的碳，这意味着它是由钻石构成的。科学家们相信，它是第一个主要由钻石构成的行星。然而，这次新的发现很大程度上搅浑了早期的判断，并且开启了新问题。 土豪星你好屌哦！！！！

大部分人的五一小长假过得不亦乐乎。然而，在西安卫星测控中心，有一群人却一直坚守在岗位上，中科院上海微小卫星工程中心导航副总师沈学民就是其中之一。

4月21日，北斗导航小卫星准确进入工作轨道，地面成功接收到卫星下发的导航信号，沈学民的一颗心总算放进了肚子里。“我们的卫星测试项目基本完成，所有的参数都很理想。”

再过几天，这颗刚刚发射的新一代北斗导航卫星就要交付用户进行导航性能测试试验，而这个试验也将一直持续到7月份左右。

“就像一台电视机，生产出来后，你要交给用户作评价，并获取反馈意见。”沈学民说，所获得的数据将为以后北斗导航卫星的研制提供数据支撑。

这些，意味着中国距离“天眼”看世界的梦想又近了一步。

来自天上的对话

与之前的16颗北斗导航卫星相比，这颗新的小卫星最大的不同就在于“星间链路”功能。

星间链路是指用于卫星之间通信的链路，可以将多颗卫星互联在一起，实现卫星之间的信息传输和交换。而“天上的对话”实现后，北斗卫星就不用过分依赖地面，这可以解决地面基站不足的现实难题。

而且，“即使地面发生了自然灾害等意外导致地面控制与卫星‘失联’，导航系统依旧可以自主运行很长一段时间，用互相测距的方法进行定位。”沈学民说。

当这一设想首次被提出时，几乎没人相信他们能成功。

如今，星间链路的有效性和稳定性已经得到首次验证。而且，从这颗卫星开始，北斗卫星都将具备星间链路。“这一功能的验证，为这项技术真正用在工程上起到了奠定的作用。”沈学民说。

“小年轻”的大责任

小卫星的特点和优势当然不只在星间链路上。在卫星姿态设计方面，也采用了与以往不同的设计路线。“小卫星首次采用了以恒星为参考源的星敏感器，而不是常用的陀螺定姿技术。”上海微小卫星工程中心副主任、导航卫星总设计师林宝军说，正因为此，他们还专门针对导航任务，设计了中科院导航卫星平台。

首次采用功能链设计理念、首次采用直接入轨发射方式、首次大量使用国产化器部件……小卫星的身上有着太多第一。

作为中国科学院承担的首颗长寿命、高可靠业务星，从启动到完成，小卫星的研制只用了3年零3个月。

然而，令人意想不到的是，这样一个意义重大、影响深远的工程，竟然出自一个大多由“毛头小伙子”和“黄毛丫头”组成的团队之手。这支队伍的平均年龄31.7岁，“80后”占到75.8%。

拧螺丝的人永远在拧螺丝，铆钉的人永远在铆钉，这种状况不会发生在小卫星中心。生于1988年的李绍前是团队中的一员，2012年研究生毕业的他，来到微小卫星工程中心工作就被分派到了新一代北斗型号里，可谓接受了十足的锻炼。

卫星副总指挥李国通也说，这支年轻的科研团队，充分发扬了中科院的创新精神与航天工程的严谨精神。

未来挑战更加艰巨

根据计划，北斗系统将在2020年左右实现全球组网，届时将建成由5颗地球同步轨道卫星和30颗非地球同步轨道卫星组成的“天眼”，提供覆盖全球的定位、导航和授时服务。

这又将是一轮新的挑战。“卫星之间的组网要考虑排列位置，卫星之间要有相位，并在一定的轨道上。”沈学民说，每颗卫星如何回到自己的特定位置上是一个难点，而那么多的卫星在天上，也给地面的运控管理带来了很大困难。

此外，对于导航卫星来说，最难的就是保证其长寿命、高可靠、高可用。“第一颗试验星验证可行，但要保证后面的每一颗星都这样，这对研制工作也是很大挑战。”沈学民说。

在未来的导航卫星研制上，中科院将会承担更重的任务，平均每年要研制两颗卫星甚至更多。

在沈学民看来，这就需要在管理模式上作出创新，即不能以现在的科学模式来对待后期的工程建设，工程卫星要尊重其自身的规律。

据国外媒体报道，科学家使用凯克II望远镜在2014年8月对小行星P/2012 F5进行了研究，发现这颗小行星的自转非常快，并产生了大量的碎片。2010年，科学家在对小行星研究时发现一些小行星特别“活跃”，不同于小行星带上多数天体，其尾部似乎存在类似彗星的特征，可能由冰物质升华所致。进一步的观测发现，这些小行星可能是高速碰撞的产物，当小行星碰撞后会形成大量的尘埃，可以解释它们出现“尾巴”的状况。但还有一种理论认为这是小行星疯狂自转，最终使得自身分崩离析而解体。

来自波兰雅盖隆大学的科学家迈克尔-德拉休斯的研究小组成功申请使用凯克II 望远镜，德拉休斯认为小行星P/2012 F5在两个连续的自转周期中出现了亮度波动，我们希望对其快速自转进行观测，并搜索是否有更多的碎片形成。当小行星的自转速度处于较快的速率时，其离心力会大于自身的引力，科学家观测到小行星P/2012 F5出现了四块较大的碎片。同时研究人员还计算了小行星P/2012 F5的自转周期，只有3.24个小时，这是非常快的自转速度。

到目前为止，德拉休斯的研究小组认为快速自转是小行星P/2012 F5分崩离析的主要原因，使其看上去长了一个“彗尾”，但是我们还不能对这一假设进行充分确认，因为我们还不清楚分离出的结构自转速度有多快。天文学家主要通过亮度的周期波动来计算自转周期，当分离出的结构存在不规则的外形时，对亮度周期变化的观测就显得比较困难。由于曝光时间不够长，于是科学家选择了更大的凯克II望远镜，后者拥有更大的视场。